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武汉业政邦路桥养护工程有限公司 
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| 河北桥梁顶升 秦皇岛碳纤维加固 |
河北桥梁顶升 秦皇岛碳纤维加固
随着我国经济的不断发展，对于高速公路和桥梁的建设以及交通运输的发展也在逐渐增长。因此，对于路桥梁养护的工程也是必不可少的，武汉业政邦路桥养护工程就是在国家积极响应路桥养护的重要性中建立。我们拥有高效执行管理制度，保证人员的安全，还有专业的施工团队管理体系，工程品质可靠。
河北桥梁顶升的预顶升：预顶升的主要目的是为消除顶升系统可能出现的非弹性变形。预顶升以千斤顶顶至涉及荷载为控制荷载，要确保在顶升中梁体同步被顶起，并应持荷5min以上再卸载。卸载后应认真检查系统的各自控制系统及表观现象，检查重点有：所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常现象、供电线路的表观磨损等。卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象，必要时可调整钢板的厚度以满足顶升要求；认真检查千斤顶放置位置下的结构物有无区别于顶升前的现象，如存在，应认真查出原因后方可正式顶升，严禁情况未明时继续进行顶升。卸载后还应立即组织沟通会议，把出现的问题及时协调处理，明确对于组织机构、信息传递及反馈等过程控制中有无需再次强调及改进的的内容，所有各项均核对无误后再次顶升一个量程，顶升到位后应及时加上辅助支撑。
秦皇岛碳纤维加固的工艺特点：
1、补强材料薄、重量轻，强度高：碳纤维片材基本不增加原结构尺寸及自身重量。其抗拉强度是普通HRB335钢的7-10倍，且具有优异的补强效果。
2、抗腐蚀：能有效的防护构件的混凝土和钢筋免受酸、碱、盐、水等介质的腐蚀，应用面广。
3、耐久性能号好，耐磨损、抗老化：碳纤维与环氧树脂结材料本身及经其补强的混凝土构件可以长期承受紫外线辐射。碳纤维复合材料的疲劳强度约为静荷强度的70%-80%，并在破坏前有变形显著的征兆。
4、保持结构原状，外形美观：碳纤维片材便于随构件原形裁剪、贴附。修复补强不增加构件高宽尺寸及体积，且表面可以涂刷、粘贴饰面材料、防火材料。
5、施工简便，快捷：传统加固补强施工工艺如粘钢、外包混凝土方法必须进行大量混凝土剔凿、钢筋绑扎、焊接、浇筑混凝土以及大型机械设备吊装等作业，而碳纤维片加固补强施工对施工空间要求很低，便于在狭小空间作业，施工快捷，对周围的干扰很小。 |
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